Lo schema statico utilizzato è quello di mensola vincolata alla trave di bordo e che chiama a collaborare i primi tre travetti del solaio retrostante attraverso ulteriori travetti di contrappeso.

Lo sbalzo può essere alleggerito con laterizi oppure può essere realizzato con sezione piena in calcestruzzo.

Le risultanze dell’elaborazione comprendono i disegni esecutivi esportabili in formato DXF e la relazione, in formato RTF, arricchita di tutte le necessarie verifiche.

Il computo viene eseguito per l'acciaio ed il calcestruzzo. Per i ferri, i risultati sono espressi per singolo ferro ed accorpati per diametro.

Viene predisposta un'armatura di tre ferri per ogni travetto dello sbalzo che si vanno ad ancorare nei primi tre travetti del solaio. E' possibile modificare tali armature proposte.